Este lunes, Estados Unidos confiscó en la República Dominicana el avión oficial de Nicolás Maduro, un Dassault Falcon 900, en virtud de las sanciones estadounidenses impuestas a Venezuela. La aeronave forma parte de la flota personal del dictador venezolano y es utilizada por altos funcionarios del régimen chavista.
Según informaciones suministradas por dos funcionarios estadounidenses que hablaron con CNN, el avión fue trasladado a Florida este lunes. Uno de los funcionarios declaró: “Incautar el avión del jefe de estado extranjero es algo inaudito en asuntos penales. Estamos enviando un mensaje claro de que nadie está por encima de la ley, nadie está por encima del alcance de las sanciones estadounidenses”.
Por lo que, con un valor estimado en 13 millones de dólares, el avión había permanecido en la República Dominicana durante los últimos meses. Los funcionarios estadounidenses no especificaron el motivo exacto, pero indicaron que surgió “una oportunidad” para confiscar la aeronave. Dicha operación involucró a varias agencias federales que trabajaron en estrecha colaboración con la República Dominicana, la cual notificó a Venezuela sobre la incautación.
Cómo es el Dassault Falcon 900
El Dassault Falcon 900 es un avión corporativo de alta gama diseñado y fabricado por Dassault Aviation. Este trirreactor, destacado en la categoría de jets ejecutivos, ha evolucionado desde su modelo inicial, el Falcon 900 presentado en 1984, hasta versiones más avanzadas como el Falcon 900EX y el Falcon 900LX, que combinan rendimiento, autonomía y confort.
En tanto, el Falcon 900 es una evolución del Falcon 50, derivado del Falcon 20, el primer modelo de la serie Falcon que realizó su primer vuelo en 1963. El Falcon 900 original fue seguido por el Falcon 900B, con mayor alcance, y posteriormente por el Falcon 900EX, lanzado en 1996, que ofrece largo alcance.
El 900EX incluye aviónica moderna, motores mejorados y mayor capacidad de combustible, lo que le permite alcanzar una autonomía de más de 8,000 kilómetros. Este modelo puede transportar hasta 14 pasajeros, aunque generalmente se configura para 12, con asientos en Club 4, un sofá de tres plazas y un asiento individual.
sin embargo, el modelo más reciente, el Falcon 900LX, presenta mejoras que lo convierten en un referente en fiabilidad, versatilidad y economía de combustible. Con una autonomía de 4,750 millas náuticas (8,800 kilómetros), el 900LX puede alcanzar una altitud máxima de 51,000 pies y operar a una velocidad de Mach 0.87. Además, su interior combina estética moderna con confort excepcional.
El Falcon 900 resalta por su capacidad para despegar en distancias cortas, con una distancia mínima de despegue de 5,360 pies y una distancia de aterrizaje de 2,415 pies. Su velocidad de crucero es de 950 km/h, permitiéndole operar en una amplia variedad de aeropuertos.
Por lo que, desde su introducción, la serie Falcon 900 ha tenido éxito en la aviación ejecutiva, con más de 500 aeronaves en operación mundialmente. La combinación de tecnología avanzada, rendimiento superior y una cabina espaciosa y versátil ha hecho de esta aeronave una opción preferida por ejecutivos y gobiernos globalmente. En Francia, el Escuadrón de Transporte 60 utiliza el Falcon 900 para el transporte de altos funcionarios, subrayando su importancia y confiabilidad en misiones oficiales. A nivel mundial, Dassault Aviation ha entregado más de 2,700 jets
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