El director de las Alianzas Público privadas Sigmund Freund Mena informó que el Gobierno sostiene conversaciones con representantes de la empresa Autopista del Nordeste a fin de que se renegocie o elimine el acuerdo de concesión vial por el cual el estado debe garantizar un ingreso mínimo anual que representa unos RD$21,000 millones de pesos desde el año 2012.
Esto así porque el estado firmó con el consorcio de empresas constructoras, Autopista del Nordeste S.A., un contrato en el cual la inversión privada se encargaría de construir y financiar directamente el 80% del costo total de las carreteras Autopista del Nordeste (o Juan Pablo II) y el Boulevard Turístico del Atlántico entre los años 2006 y 2011, a cambio de que el Gobierno les cediera por 30 años el derecho exclusivo de recaudo del 100% de peajes en ambos trayectos”, explica Rafael Jovine, economista y autor del informe de Oxfam