La OMSA invertirá RD$2 mil millones en 200 autobuses

La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) invertirá 1,999.9 millones de pesos para adquirir 200 nuevas unidades destinadas a fortalecer los corredores troncales y secundarios de alta demanda.

El proceso forma parte de una nueva licitación de la institución, publicada en la plataforma de la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP).

De acuerdo con el pliego de condiciones del procedimiento -OMSA S.A.-CCC-LPN-2026-0005-, la compra incluye 100 autobuses con capacidad para 90 pasajeros y otros 100 para 60 usuarios. Todos deberán poseer motorización diésel Euro III o superior y ser de fabricación 2026 en adelante.

Además, las unidades deberán contar con tecnología de punta, como sistemas de monitoreo con ocho cámaras de videovigilancia e inteligencia artificial, así como servicio de Wi-Fi para los pasajeros y sistemas de geolocalización.

Asimismo, el 20 % de las unidades (40 autobuses en total) debe estar equipado obligatoriamente con rampas y sistemas para personas con movilidad reducida.

Detalles de la adquisición 

La licitación se dividió en dos lotes estratégicos de 100 unidades cada uno, con el objetivo de garantizar la eficiencia operativa.

Según el pliego de condiciones, el primer lote tiene un valor estimado de 1,150.2 millones de pesos. Las 80 unidades sin accesibilidad tienen un costo referencial individual de 11,181,719.60 pesos, mientras que las 20 adaptadas fueron estimadas en 11,286,389.1 pesos cada una.

En tanto, el segundo lote contempla 100 autobuses con capacidad para 60 pasajeros. De esas unidades, 80 serán estándar y 20 incluirán sistemas de accesibilidad.

El valor estimado de esta parte asciende a 879,695,353.93 pesos. Las unidades sin accesibilidad están valoradas individualmente en 8,782,461.65 pesos, mientras que las adaptadas fueron estimadas en 8,854,921.11 pesos.

Mantenimiento garantizado

La OMSA exige que los oferentes incluyan un plan de mantenimiento preventivo y correctivo por un período de 10 años o hasta alcanzar los 900,000 kilómetros recorridos.

No obstante, explicó que no debe existir una interrupción entre el período de garantía y el mantenimiento contratado.

Asimismo, indicó que durante los primeros tres años la empresa ganadora deberá cubrir, sin costo adicional para la entidad contratante, cualquier falla o defecto de fabricación.